中國(guó)摩托車行業(yè)全景調(diào)研與十四五前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告2023

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中國(guó)摩托車行業(yè)全景調(diào)研與十四五前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告2023-2028年版

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章 摩托車相關(guān)概述
1.1 摩托車相關(guān)介紹
1.1.1 兩輪車的定義
1.1.2 摩托車的定義
1.1.3 摩托車組成部分
1.2 摩托車的產(chǎn)生與發(fā)展
1.2.1 世界摩托車發(fā)展歷史
1.2.2 中國(guó)摩托車的發(fā)展史
1.2.3 中國(guó)摩旅文化的興起
1.2.4 中國(guó)摩托車文化建設(shè)
1.3 國(guó)內(nèi)外摩托車的分類
1.3.1 國(guó)內(nèi)外摩托車分類方法
1.3.2 國(guó)內(nèi)外摩托車常見(jiàn)類別
1.3.3 國(guó)內(nèi)摩托車按結(jié)構(gòu)分類
1.3.4 兩輪摩托車的主要類型
第二章 2020-2022年全球摩托車產(chǎn)業(yè)分析
2.1 2020-2022年全球摩托車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
2.1.1 國(guó)外摩托車相關(guān)政策
2.1.2 全球摩托車市場(chǎng)規(guī)模
2.1.3 全球摩托車市場(chǎng)銷量
2.1.4 全球摩托車區(qū)域布局
2.1.5 全球摩托車市場(chǎng)價(jià)格
2.1.6 全球摩托車競(jìng)爭(zhēng)格局
2.1.7 非洲摩托車發(fā)展趨勢(shì)
2.1.8 全球摩托車市場(chǎng)空間
2.2 泰國(guó)
2.2.1 泰國(guó)摩托車總體發(fā)展情況
2.2.2 泰國(guó)摩托車市場(chǎng)銷量狀況
2.2.3 泰國(guó)電動(dòng)摩托車相關(guān)政策
2.2.4 泰國(guó)二手摩托車相關(guān)法案
2.2.5 電動(dòng)摩托車項(xiàng)目合作動(dòng)態(tài)
2.3 日本
2.3.1 日本摩托車制造優(yōu)勢(shì)
2.3.2 日本摩托車分布結(jié)構(gòu)
2.3.3 日本摩托車銷量情況
2.3.4 日本摩托車銷量排行
2.3.5 日本四大摩托車品牌
2.4 其它國(guó)家
2.4.1 印度摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.2 印度尼西亞摩托車銷量
2.4.3 越南摩托車產(chǎn)銷情況
2.4.4 菲律賓摩托車發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.5 馬來(lái)西亞摩托車市場(chǎng)現(xiàn)狀
2.4.6 巴西摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.7 阿根廷摩托車市場(chǎng)發(fā)展
2.4.8 墨西哥摩托車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
2.4.9 美國(guó)大排量摩托車發(fā)展
第三章 2020-2022年中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)分析
3.1 中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 摩托車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
3.1.2 摩托車行業(yè)發(fā)展階段
3.1.3 摩托車發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
3.1.4 摩托車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.1.5 摩托車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
3.1.6 摩托車行業(yè)地位分析
3.1.7 摩托車行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
3.1.8 互聯(lián)網(wǎng)+摩托車發(fā)展
3.2 2020-2022年中國(guó)摩托車市場(chǎng)運(yùn)行分析
3.2.1 中國(guó)摩托車新注冊(cè)規(guī)模
3.2.2 2020年摩托車產(chǎn)銷情況
3.2.3 2021年摩托車產(chǎn)銷情況
3.2.4 2022年摩托車產(chǎn)銷情況
3.2.5 摩托車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量情況
3.2.6 摩托車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
3.3 2019-2021年中國(guó)摩托車制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
3.3.1 摩托車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
3.3.2 摩托車制造業(yè)盈利能力
3.3.3 摩托車制造業(yè)營(yíng)運(yùn)能力
3.3.4 摩托車制造業(yè)償債能力
3.4 2020-2022年中國(guó)摩托車細(xì)分產(chǎn)品車型分析
3.4.1 各車型銷量
3.4.2 踏板車
3.4.3 跨騎車
3.4.4 彎梁車
3.4.5 電動(dòng)摩托車
3.5 2020-2022年中國(guó)不同排量摩托車市場(chǎng)分析
3.5.1 不同排量摩托車稅率
3.5.2 不同排量摩托車銷量
3.5.3 中大排摩托車單車均價(jià)
3.5.4 中大排摩托車競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5.5 大排量摩托車產(chǎn)品供給
3.5.6 大排量摩托車消費(fèi)群體
3.5.7 大排量摩托車渠道建設(shè)
3.5.8 大排量摩托車市場(chǎng)空間
3.6 中國(guó)摩托車行業(yè)面臨的問(wèn)題
3.6.1 摩托車發(fā)展制約因素
3.6.2 摩托車行業(yè)發(fā)展不足
3.6.3 摩托車行業(yè)技術(shù)問(wèn)題
3.6.4 摩托車行業(yè)安全問(wèn)題
3.7 中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展的策略
3.7.1 摩托車行業(yè)發(fā)展建議
3.7.2 摩托車高質(zhì)量發(fā)展策略
3.7.3 摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
3.7.4 摩托車文化變革策略
第四章 2020-2022年中國(guó)農(nóng)村摩托車市場(chǎng)分析
4.1 農(nóng)村摩托車市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1.1 摩托車銷售轉(zhuǎn)向農(nóng)村市場(chǎng)
4.1.2 農(nóng)村摩托車市場(chǎng)規(guī)模分析
4.1.3 農(nóng)村燃油摩托車市場(chǎng)規(guī)模
4.1.4 農(nóng)村燃油摩托車污染情況
4.1.5 農(nóng)村摩托車節(jié)能減排潛力
4.2 摩托車下鄉(xiāng)發(fā)展分析
4.2.1 汽車摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼申請(qǐng)流程
4.2.2 摩托車駕駛證“送考下鄉(xiāng)”服務(wù)
4.2.3 瓊海市摩托車下鄉(xiāng)服務(wù)常態(tài)化
4.2.4 五指山“流動(dòng)車管所”下鄉(xiāng)活動(dòng)
4.2.5 河源集中開(kāi)展摩托送考下鄉(xiāng)活動(dòng)
4.3 中國(guó)農(nóng)村摩托車市場(chǎng)的需求特點(diǎn)
4.3.1 品牌
4.3.2 期望實(shí)在服務(wù)
4.3.3 低價(jià)位高質(zhì)量
4.4 農(nóng)村摩托車安全管理存在的問(wèn)題及對(duì)策
4.4.1 農(nóng)村摩托車安全管理基本問(wèn)題
4.4.2 影響農(nóng)村摩托車安全管理原因
4.4.3 加強(qiáng)農(nóng)村摩托車安全管理對(duì)策
4.4.4 規(guī)范農(nóng)村摩托車管理具體措施
4.5 農(nóng)村無(wú)牌無(wú)證摩托車多發(fā)的原因與對(duì)策
4.5.1 無(wú)牌無(wú)證摩托車多發(fā)的主要原因
4.5.2 治理違例向警方摩托車相關(guān)對(duì)策
第五章 2020-2022年中國(guó)摩托車進(jìn)出口分析
5.1 2020-2022年中國(guó)摩托車進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
5.1.1 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
5.1.2 主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
5.1.3 主要省市進(jìn)出口情況分析
5.2 中國(guó)摩托車進(jìn)出口狀況解析
5.2.1 摩托車進(jìn)口關(guān)稅分析
5.2.2 摩托車進(jìn)出口發(fā)展水平
5.2.3 摩托車產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)
5.2.4 摩托車出口地區(qū)分布
5.2.5 摩托車出口企業(yè)分布
5.2.6 小排量摩托車出口
5.2.7 國(guó)產(chǎn)電動(dòng)摩托車出口
5.3 中國(guó)摩托車出口存在的問(wèn)題與對(duì)策
5.3.1 摩托車企業(yè)出口形勢(shì)嚴(yán)峻
5.3.2 摩托車出口面臨的挑戰(zhàn)
5.3.3 摩托車產(chǎn)品出口的建議
5.3.4 中國(guó)摩托車企業(yè)出口建議
第六章 2020-2022年中國(guó)主要地區(qū)摩托車市場(chǎng)分析
6.1 各區(qū)域摩托車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
6.1.1 西南地區(qū)
6.1.2 西北地區(qū)
6.1.3 華南地區(qū)
6.1.4 華東地區(qū)
6.1.5 華中地區(qū)
6.1.6 華北地區(qū)
6.1.7 東北地區(qū)
6.2 重慶
6.2.1 重慶摩托車政府政策支持
6.2.2 重慶摩托車行業(yè)運(yùn)行狀況
6.2.3 重慶摩托車行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
6.2.4 重慶市汽摩行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.5 重慶摩托車重大建設(shè)項(xiàng)目
6.2.6 重慶摩托車主要區(qū)域發(fā)展
6.2.7 重慶摩托車企業(yè)運(yùn)行情況
6.2.8 重慶摩托車產(chǎn)業(yè)存在不足
6.3 廣東
6.3.1 廣東摩托車產(chǎn)銷分析
6.3.2 廣東摩托車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
6.3.3 廣東摩托車市場(chǎng)新政
6.3.4 江門摩托車市場(chǎng)分析
6.3.5 江門摩托車產(chǎn)業(yè)方向
6.3.6 摩托車交通治理情況
6.4 浙江
6.4.1 浙江摩托車市場(chǎng)運(yùn)行
6.4.2 浙江省摩托車一證通
6.4.3 浙江摩托車企業(yè)介紹
6.5 江蘇
6.5.1 江蘇省摩托車保有量
6.5.2 江蘇省摩托車制造企業(yè)
6.5.3 江蘇摩托車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
第七章 2020-2022年中國(guó)摩托車相關(guān)行業(yè)分析
7.1 零部件及配件制造行業(yè)
7.1.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模發(fā)展情況
7.1.2 行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
7.1.3 行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析
7.1.4 行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
7.2 軸承行業(yè)
7.2.1 中國(guó)軸承市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
7.2.2 中國(guó)軸承產(chǎn)量規(guī)模分析
7.2.3 中國(guó)軸承行業(yè)供求分析
7.2.4 中國(guó)軸承區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析
7.2.5 中國(guó)軸承企業(yè)運(yùn)行分析
7.2.6 中國(guó)軸承行業(yè)進(jìn)出口分析
7.2.7 中國(guó)軸承市場(chǎng)發(fā)展前景
7.3 摩托車維修業(yè)
7.3.1 摩托車維修業(yè)的介紹
7.3.2 中國(guó)汽車維修市場(chǎng)規(guī)模分析
7.3.3 摩托車修理工職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)
7.3.4 一類摩托車維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件
7.3.5 二類摩托車維修業(yè)戶開(kāi)業(yè)條件
7.4 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)
7.4.1 中國(guó)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)概況
7.4.2 中國(guó)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷規(guī)模
7.4.3 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)銷售類型分析
7.4.4 中國(guó)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口分析
7.4.5 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)發(fā)展分析
7.5 摩托車頭盔行業(yè)
7.5.1 摩托車頭盔產(chǎn)品類型介紹
7.5.2 摩托車頭盔市場(chǎng)政策環(huán)境
7.5.3 摩托車頭盔市場(chǎng)規(guī)模分析
7.5.4 摩托車頭盔品牌競(jìng)爭(zhēng)情況
7.5.5 摩托車頭盔產(chǎn)品利潤(rùn)分析
7.5.6 摩托車頭盔市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第八章 中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研究
8.1 摩托車自動(dòng)駕駛技術(shù)
8.1.1 摩托車自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展意義
8.1.2 摩托車自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.3 摩托車自動(dòng)駕駛發(fā)展存在問(wèn)題
8.1.4 摩托車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)展愿景
8.2 現(xiàn)代摩托車的照明技術(shù)
8.2.1 現(xiàn)代摩托車用前照燈行駛必備裝置
8.2.2 現(xiàn)代摩托車用前照燈技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)
8.2.3 國(guó)內(nèi)外的摩托車用前照燈技術(shù)動(dòng)態(tài)
8.2.4 現(xiàn)代摩托車用前照燈技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
8.3 摩托車后視鏡技術(shù)分析
8.3.1 摩托車后視鏡主要作用
8.3.2 后視鏡的基本設(shè)計(jì)要求
8.3.3 駕駛員的視野可視原理
8.3.4 摩托車后視鏡安裝要求
8.4 摩托車防盜裝置分析
8.4.1 傳統(tǒng)機(jī)械式防盜系統(tǒng)
8.4.2 智能鎖/電子防盜裝置
8.4.3 衛(wèi)星技術(shù)定位防盜裝置
8.4.4 摩托防盜裝置標(biāo)準(zhǔn)分析
8.5 摩托車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
8.5.1 行業(yè)專利申請(qǐng)趨勢(shì)
8.5.2 摩托車研發(fā)平臺(tái)化
8.5.3 摩托車技術(shù)低碳化
8.5.4 電動(dòng)摩托車智能化
8.5.5 提高內(nèi)燃機(jī)可靠性
8.5.6 相關(guān)安全技術(shù)提高
第九章 2020-2022年中國(guó)摩托車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
9.1 2020-2022年中國(guó)摩托車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
9.1.1 2020年摩托車企業(yè)銷量排名
9.1.2 2021年摩托車企業(yè)銷量排名
9.1.3 中國(guó)摩托車市場(chǎng)集中度分析
9.1.4 摩托車市場(chǎng)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量
9.2 中國(guó)摩托車行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
9.2.1 中國(guó)摩托車品牌競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)
9.2.2 摩托車本土品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
9.2.3 摩托車合資品牌競(jìng)爭(zhēng)格局
9.2.4 摩托車國(guó)際品牌布局狀況
9.2.5 摩托車配套企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
9.3 中國(guó)摩托車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析
9.3.1 低成本戰(zhàn)略
9.3.2 差異化戰(zhàn)略
9.3.3 集中與專業(yè)化戰(zhàn)略
9.4 中國(guó)摩托車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
9.4.1 國(guó)產(chǎn)品牌份額逐步提升
9.4.2 產(chǎn)品差異化更加明顯
9.4.3 海外市場(chǎng)爭(zhēng)奪更加激烈
第十章 中國(guó)摩托車行業(yè)營(yíng)銷分析
10.1 摩托車經(jīng)銷商的發(fā)展之路分析
10.1.1 煎熬期
10.1.2 存活期
10.1.3 成功期
10.1.4 快速發(fā)展期
10.1.5 成熟期
10.2 摩托車最終用戶的服務(wù)營(yíng)銷分析
10.2.1 售前服務(wù)
10.2.2 售中服務(wù)
10.2.3 售后服務(wù)
10.2.4 服務(wù)營(yíng)銷的優(yōu)勢(shì)
10.3 摩托車品牌商物流發(fā)展特點(diǎn)
10.3.1 物流時(shí)效要求高
10.3.2 搬運(yùn)操作要求高
10.3.3 物流流程可追溯
10.3.4 全鏈條效益平衡
10.4 摩托車營(yíng)銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型分析
10.4.1 營(yíng)銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型是趨勢(shì)
10.4.2 營(yíng)銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型切入點(diǎn)
10.4.3 數(shù)字化營(yíng)銷的必要條件
10.4.4 車企數(shù)字化營(yíng)銷的困境
10.4.5 營(yíng)銷數(shù)字化的目標(biāo)路徑
10.5 摩托車企業(yè)海外營(yíng)銷的手段
10.5.1 促進(jìn)企業(yè)合作
10.5.2 增強(qiáng)企業(yè)品牌
10.5.3 提高企業(yè)技術(shù)
第十一章 2019-2022年國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
11.1 重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.2 隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.2.7 未來(lái)前景展望
11.3 力帆科技(集團(tuán))股份有限公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.7 未來(lái)前景展望
11.4 江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.7 未來(lái)前景展望
11.5 浙江錢江摩托股份有限公司
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6 浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司
11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
11.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
11.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
11.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.7 未來(lái)前景展望
11.7 雅迪集團(tuán)控股有限公司
11.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.7.2 公司產(chǎn)品布局
11.7.3 2020年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.7.4 2021年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.7.5 2022年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
11.8 其他
11.8.1 五羊-本田摩托(廣州)有限公司
11.8.2 重慶銀翔實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
11.8.3 江門市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司
11.8.4 洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司
11.8.5 新大洲本田摩托有限公司
11.8.6 浙江綠源電動(dòng)車有限公司
11.8.7 廣州大運(yùn)摩托車有限公司
第十二章 鴻晟信合對(duì)摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
12.1 中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展前景展望
12.1.1 中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展前景
12.1.2 中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)
12.1.3 中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展方向
12.1.4 中國(guó)摩托車市場(chǎng)投資前景
12.1.5 電動(dòng)摩托車發(fā)展機(jī)遇分析
12.1.6 摩托車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)
12.2 中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.1 中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
12.2.2 中國(guó)摩托車消費(fèi)趨勢(shì)分析
12.2.3 中大排量摩托車發(fā)展趨勢(shì)
12.2.4 中國(guó)摩托車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
12.3 鴻晟信合對(duì)2023-2028年中國(guó)摩托車行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1 2023-2028年中國(guó)摩托車行業(yè)影響因素分析
12.3.2 2023-2028年中國(guó)摩托車產(chǎn)量預(yù)測(cè)
12.3.3 2023-2028年中國(guó)摩托車銷量預(yù)測(cè)
12.3.4 2023-2028年中國(guó)摩托車整車制造業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)
第十三章 中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
13.1 中國(guó)摩托車行業(yè)相關(guān)政策
13.1.1 摩托車政策演變歷程
13.1.2 摩托車行業(yè)監(jiān)管政策
13.1.3 摩托車安全技術(shù)規(guī)范
13.1.4 摩托車產(chǎn)業(yè)政策現(xiàn)狀
13.1.5 摩托車零部件政策
13.1.6 摩托車綠色發(fā)展政策
13.2 相關(guān)政策對(duì)摩托車市場(chǎng)的影響分析
13.2.1 新國(guó)標(biāo)對(duì)兩輪電動(dòng)車的影響
13.2.2 “一盔一帶”政策對(duì)行業(yè)的影響
13.2.3 碳中和政策對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
13.3 中國(guó)禁摩、限摩政策推行進(jìn)展分析
13.3.1 推出禁摩限摩政策的原因
13.3.2 部分城市禁摩、限摩政策
13.3.3 禁(限)摩令下牌照價(jià)格
13.3.4 各地限摩政策變動(dòng)趨勢(shì)
13.3.5 禁摩令、限摩令有望放開(kāi)

圖表目錄

圖表1 兩輪車的種類
圖表2 電動(dòng)兩輪車分類和定義
圖表3 國(guó)內(nèi)電動(dòng)兩輪車需求占比
圖表4 摩托車的構(gòu)造
圖表5 摩旅者分類
圖表6 摩托車按結(jié)構(gòu)分類
圖表7 兩輪摩托車的分類
圖表8 歐美各國(guó)家或地區(qū)電動(dòng)自行車或電動(dòng)摩托車相關(guān)補(bǔ)貼政策
圖表9 東南亞國(guó)家推動(dòng)電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
圖表10 2015-2021年全球摩托車市場(chǎng)銷售收入
圖表11 2015-2021年全球摩托車銷量
圖表12 2021年全球摩托車區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表13 2015-2021年全球摩托車平均價(jià)格
圖表14 2022-2027年全球摩托車市場(chǎng)銷量和銷售收入預(yù)測(cè)
圖表15 2021年意大利各排量摩托車注冊(cè)量占比情況
圖表16 2021年日本各排量摩托車注冊(cè)量占比情況
圖表17 2015 2021年日本摩托車市場(chǎng)銷售收入
圖表18 2015-2020年日本摩托車產(chǎn)銷量
圖表19 2021-2022財(cái)年印度國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)份額
圖表20 2016-2022年印度摩托車產(chǎn)量變化趨勢(shì)
圖表21 2016-2022年印度國(guó)內(nèi)銷售趨勢(shì)
圖表22 2016-2022年印度出口趨勢(shì)
圖表23 2020年印度尼西亞摩托車月度銷售情況
圖表24 2020年印度尼西亞摩托車月度出口情況
圖表25 2020年印度尼西亞摩托車細(xì)分車型銷量占比
圖表26 2020年印度尼西亞摩托車細(xì)分車型出口占比
圖表27 2020年越南地區(qū)摩托車產(chǎn)銷情況
圖表28 2013-2021年菲律賓摩托車銷售量
圖表29 2017-2021年巴西摩托車銷量逐漸復(fù)蘇
圖表30 2013-2021年美國(guó)600CC+摩托車銷量(萬(wàn)輛)及占比
圖表31 摩托車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表32 中國(guó)摩托車行業(yè)發(fā)展階段
圖表33 大宗商品價(jià)格及漲幅
圖表34 2014-2020年中國(guó)摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況
圖表35 2004-2020年中國(guó)摩托車銷量情況
圖表36 2019-2020年中國(guó)摩托車月度銷售情況
圖表37 2019-2021年摩托車月度銷量走勢(shì)
圖表38 2020-2021年摩托車月度累計(jì)銷量情況
圖表39 2021-2022年摩托車月度銷量走勢(shì)
圖表40 2021-2022年摩托車月度累計(jì)銷量情況
圖表41 1994-2021年我國(guó)摩托車總銷量和內(nèi)銷量
圖表42 2017-2020年摩托車生產(chǎn)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值
圖表43 2011-2020年中國(guó)摩托車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額
圖表44 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)銷售收入及增速
圖表45 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)利潤(rùn)總額及增速
圖表46 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)資產(chǎn)總額及增速
圖表47 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)銷售毛利率趨勢(shì)圖
圖表48 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)成本費(fèi)用率
圖表49 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率趨勢(shì)圖
圖表50 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)銷售利潤(rùn)率趨勢(shì)圖
圖表51 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表52 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表53 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表54 2019-2021年摩托車整車制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖
圖表55 2019-2020年兩輪摩托車銷量分款式對(duì)比
圖表56 2021年摩托車分車型銷量構(gòu)成
圖表57 2022年摩托車分車型銷量構(gòu)成
圖表58 不同排量摩托車消費(fèi)稅征收情況
圖表59 2019-2022年250cc以上中大排量摩托車月度銷量及同比增速
圖表60 中國(guó)摩托車企業(yè)大排量摩托車產(chǎn)品布局
圖表61 400cc系列春風(fēng)動(dòng)力產(chǎn)品性價(jià)比
圖表62 600cc系列春風(fēng)動(dòng)力、貝納利的產(chǎn)品性價(jià)比
圖表63 國(guó)內(nèi)摩托車企業(yè)不同排量產(chǎn)品布局
圖表64 排量>800cc的摩托車市場(chǎng)被進(jìn)口車型壟斷
圖表65 2017-2020年中國(guó)各類交通事故發(fā)生數(shù)量
圖表66 2020年全國(guó)農(nóng)村和城鎮(zhèn)居民平均每百戶摩托車擁有量
圖表67 2021-2030年中國(guó)農(nóng)村家用汽車和摩托車千人保有量規(guī)模分析
圖表68 2021-2030年農(nóng)村地區(qū)傳統(tǒng)燃油家用汽車和摩托車石油年消費(fèi)量預(yù)測(cè)
圖表69 2021-2030年農(nóng)村地區(qū)傳統(tǒng)燃油家用汽車和摩托車CO排放量情況
圖表70 2021-2030年農(nóng)村地區(qū)傳統(tǒng)燃油家用汽車和摩托車NOX排放量情況
圖表71 2021-2030年農(nóng)村地區(qū)傳統(tǒng)燃油家用汽車和摩托車HC排放量情況
圖表72 2021-2030年農(nóng)村地區(qū)傳統(tǒng)燃油家用汽車和摩托車PM排放量情況
圖表73 2021-2030年農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)化節(jié)油效益分析
圖表74 2021-2030年農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)化CO排放減排效益分析
圖表75 2021-2030年農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)化HC排放減排效益分析
圖表76 2021-2030年農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)化NOX排放減排效益分析
圖表77 2021-2030年農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)化PM排放減排效益分析
圖表78 2020-2022年中國(guó)摩托車進(jìn)出口總額
圖表79 2020-2022年中國(guó)摩托車進(jìn)出口結(jié)構(gòu)
圖表80 2020-2022年中國(guó)摩托車貿(mào)易順差規(guī)模
圖表81 2020-2021年中國(guó)摩托車進(jìn)口區(qū)域分布
圖表82 2020-2021年中國(guó)摩托車進(jìn)口市場(chǎng)集中度(分國(guó)家)
圖表83 2021年主要貿(mào)易國(guó)摩托車進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表84 2022年主要貿(mào)易國(guó)摩托車進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表85 2020-2021年中國(guó)摩托車出口區(qū)域分布
圖表86 2020-2021年中國(guó)摩托車出口市場(chǎng)集中度(分國(guó)家)
圖表87 2021年主要貿(mào)易國(guó)摩托車出口市場(chǎng)情況
圖表88 2022年主要貿(mào)易國(guó)摩托車出口市場(chǎng)情況
圖表89 2020-2021年主要省市摩托車進(jìn)口市場(chǎng)集中度(分省市)
圖表90 2021年主要省市摩托車進(jìn)口情況
圖表91 2022年主要省市摩托車進(jìn)口情況
圖表92 2020-2021年中國(guó)摩托車出口市場(chǎng)集中度(分省市)
圖表93 2021年主要省市摩托車出口情況
圖表94 2022年主要省市摩托車出口情況
圖表95 中國(guó)摩托車進(jìn)口關(guān)稅稅率
圖表96 2021年中國(guó)摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額占比
圖表97 2021年中國(guó)分系列摩托車出口量前五位
圖表98 2021年中國(guó)摩托車出口量前50國(guó)家排行榜
圖表99 2021年中國(guó)摩托車出口量前50國(guó)家排行榜(續(xù))
圖表100 2022年摩企出口量前十排名表
圖表101 2022年摩企出口量前十單價(jià)排名表
圖表102 2022年不同排量?jī)奢喣ν熊嚦隹谡急?br /> 圖表103 2021年我國(guó)電動(dòng)摩托車及腳踏車出口量
圖表104 2021年我國(guó)電動(dòng)摩托車及腳踏車出口額
圖表105 2021年重慶市摩托車產(chǎn)業(yè)重大建設(shè)項(xiàng)目名單
圖表106 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)銷售收入及增速
圖表107 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)利潤(rùn)總額及增速
圖表108 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)總額及增速
圖表109 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)銷售毛利率趨勢(shì)圖
圖表110 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)成本費(fèi)用率
圖表111 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率趨勢(shì)圖
圖表112 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)銷售利潤(rùn)率趨勢(shì)圖
圖表113 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表114 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表115 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表116 2019-2021年摩托車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖
圖表117 2006-2021年我國(guó)軸承行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表118 2009-2021年我國(guó)軸承行業(yè)產(chǎn)量及增速
圖表119 2017-2021年中國(guó)軸承制造行業(yè)主要企業(yè)產(chǎn)銷分析
圖表120 2020-2021年中國(guó)軸承制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
圖表121 2010-2021年我國(guó)軸承產(chǎn)品出口情況
圖表122 2010-2021年我國(guó)軸承產(chǎn)品進(jìn)口情況
圖表123 2020-2022年軸承制造行業(yè)代表性企業(yè)投資動(dòng)向
圖表124 2021-2035年汽車維修市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表125 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)類型區(qū)別
圖表126 2017-2020年中國(guó)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量及銷量規(guī)模分析
圖表127 2020年中國(guó)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷占比
圖表128 2020年中國(guó)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)類型銷量分析
圖表129 2020年中國(guó)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)類型產(chǎn)量分析
圖表130 2019-2020年中國(guó)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口情況
圖表131 2020年摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量TOP10企業(yè)
圖表132 2021年摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量前十名企業(yè)(集團(tuán))
圖表133 摩托車頭盔產(chǎn)品類型
圖表134 2020年我國(guó)部分省市“一盔一帶”行動(dòng)開(kāi)展情況
圖表135 我國(guó)摩托車頭盔行業(yè)主要品牌概述
圖表136 中國(guó)摩托車頭盔行業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表137 電動(dòng)摩托車智能化分級(jí)及判斷概念
圖表138 2020年摩托車行業(yè)銷量TOP10企業(yè)
圖表139 2020-2021年燃油摩托車銷量前十名企業(yè)情況
圖表140 2020-2021年電動(dòng)摩托車銷量前十名企業(yè)情況
圖表141 2022年中國(guó)摩托車生產(chǎn)企業(yè)燃油摩托車銷量排行榜單TOP15
圖表142 2012-2021年摩托車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量及增速表現(xiàn)
圖表143 2022年我國(guó)摩托車相關(guān)企業(yè)區(qū)域分布TOP10
圖表144 2022年我國(guó)摩托車相關(guān)企業(yè)城市分布TOP10
圖表145 宗申發(fā)動(dòng)機(jī)公司主要產(chǎn)品
圖表146 2019-2022年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表147 2019-2022年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表148 2019-2022年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表149 2020-2021年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表150 2021-2022年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表151 2019-2022年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表152 2019-2022年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表153 2019-2022年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表154 2019-2022年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表155 2019-2022年重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表156 隆鑫通用發(fā)展歷程
圖表157 隆鑫通用主要產(chǎn)能情況
圖表158 2022年隆鑫通用業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表159 2019-2022年隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表160 2019-2022年隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表161 2019-2022年隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表162 2021年隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表163 2021-2022年隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況
圖表164 2019-2022年隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表165 2019-2022年隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表166 2019-2022年隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表167 2019-2022年隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表168 2019-2022年隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表169 2019-2022年力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表170 2019-2022年力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表171 2019-2022年力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表172 2021年力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表173 2021-2022年力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況
圖表174 2019-2022年力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表175 2019-2022年力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表176 2019-2022年力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表177 2019-2022年力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表178 2019-2022年力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表179 新日股份核心產(chǎn)品矩陣
圖表180 新日股份發(fā)展歷程
圖表181 2019-2022年江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表182 2019-2022年江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表183 2019-2022年江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表184 2021年江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表185 2021-2022年江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況
圖表186 2019-2022年江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表187 2019-2022年江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表188 2019-2022年江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表189 2019-2022年江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表190 2019-2022年江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表191 錢江摩托歷史沿革
圖表192 2019-2022年浙江錢江摩托股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表193 2019-2022年浙江錢江摩托股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表194 2019-2022年浙江錢江摩托股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表195 2020-2021年浙江錢江摩托股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表196 2021-2022年浙江錢江摩托股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況
圖表197 2019-2022年浙江錢江摩托股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表198 2019-2022年浙江錢江摩托股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表199 2019-2022年浙江錢江摩托股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表200 2019-2022年浙江錢江摩托股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表201 2019-2022年浙江錢江摩托股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表202 2022年是春風(fēng)中大排產(chǎn)品的大年
圖表203 春風(fēng)專注休娛摩托,排量段和產(chǎn)品布局全面
圖表204 春風(fēng)450SR產(chǎn)品力出眾具備潛質(zhì)
圖表205 2019-2022年浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表206 2019-2022年浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表207 2019-2022年浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表208 2021年浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表209 2021-2022年浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況
圖表210 2019-2022年浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表211 2019-2022年浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表212 2019-2022年浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表213 2019-2022年浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表214 2019-2022年浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表215 雅迪控股發(fā)展歷程
圖表216 2020年雅迪控股主要產(chǎn)品
圖表217 2019-2020年雅迪控股綜合收益表
圖表218 2019-2020年雅迪控股分部資料
圖表219 2020-2021年雅迪控股綜合收益表
圖表220 2020-2021年雅迪控股分部資料
圖表221 2021-2022年雅迪控股綜合收益表
圖表222 2021-2022年雅迪控股分部資料
圖表223 2021-2022年五羊-本田摩托(廣州)有限公司摩托車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì)圖
圖表224 2016-2021年五羊-本田摩托(廣州)有限公司摩托車產(chǎn)銷及出口情況統(tǒng)計(jì)圖
圖表225 2022年五羊-本田摩托(廣州)有限公司所屬地區(qū)摩托車銷量占比統(tǒng)計(jì)圖
圖表226 2022年五羊-本田摩托(廣州)有限公司摩托車銷量結(jié)構(gòu)占比統(tǒng)計(jì)圖
圖表227 2022年五羊-本田摩托(廣州)有限公司各類車型中摩托車銷量TOP10
圖表228 2021-2022年江門市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司摩托車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì)圖
圖表229 2016-2021年江門市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司摩托車產(chǎn)銷及出口情況統(tǒng)計(jì)圖
圖表230 2022年江門市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司所屬地區(qū)摩托車銷量占比統(tǒng)計(jì)圖
圖表231 2022年江門市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司摩托車銷量占全國(guó)二輪銷量比重及其各類車型銷量占比
圖表232 2022年江門市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司各類車型中摩托車銷量TOP10
圖表233 2021-2022年洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司摩托車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì)圖
圖表234 2016-2021年洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司摩托車產(chǎn)銷及出口情況統(tǒng)計(jì)圖
圖表235 2022年洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司所屬地區(qū)摩托車銷量占比統(tǒng)計(jì)圖
圖表236 2022年洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司摩托車銷量結(jié)構(gòu)占比統(tǒng)計(jì)圖
圖表237 2022年洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司各類車型中摩托車銷量TOP10
圖表238 2021-2022年新大洲本田摩托(蘇州)有限公司摩托車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì)圖
圖表239 2019-2021年新大洲本田摩托(蘇州)有限公司摩托車產(chǎn)銷及出口情況統(tǒng)計(jì)圖
圖表240 2022年新大洲本田摩托(蘇州)有限公司所屬地區(qū)摩托車銷量占比
圖表241 2022年新大洲本田摩托(蘇州)有限公司摩托車銷量占全國(guó)二輪銷量比重及其各類車型銷量占比
圖表242 2022年新大洲本田摩托(蘇州)有限公司各類車型中摩托車銷量TOP10
圖表243 2021-2022年浙江綠源電動(dòng)車有限公司摩托車產(chǎn)銷情況
圖表244 2019-2021年浙江綠源電動(dòng)車有限公司摩托車產(chǎn)銷情況
圖表245 2022年浙江綠源電動(dòng)車有限公司所屬地區(qū)摩托車銷量占比
圖表246 2022年浙江綠源電動(dòng)車有限公司摩托車銷量占全國(guó)二輪銷量比重及其各類車型銷量占比
圖表247 2021-2022年廣州大運(yùn)摩托車有限公司摩托車產(chǎn)銷情況
圖表248 2016-2021年廣州大運(yùn)摩托車有限公司摩托車產(chǎn)銷及出口情況
圖表249 2022年廣州大運(yùn)摩托車有限公司所屬地區(qū)摩托車銷量占比
圖表250 2022年廣州大運(yùn)摩托車有限公司摩托車銷量結(jié)構(gòu)占比統(tǒng)計(jì)圖
圖表251 2022年廣州大運(yùn)摩托車有限公司各類車型中摩托車銷量TOP10
圖表252 《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》與摩托車相關(guān)部分的解讀
圖表253 鴻晟信合對(duì)2023-2028年中國(guó)摩托車產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表254 鴻晟信合對(duì)2023-2028年中國(guó)摩托車銷量預(yù)測(cè)
圖表255 鴻晟信合對(duì)2023-2028年中國(guó)摩托車整車制造業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)
圖表256 中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)規(guī)劃-摩托車政策的演變
圖表257 國(guó)內(nèi)新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)兩輪車分類
圖表258 全國(guó)部分省市電動(dòng)摩托車非國(guó)標(biāo)過(guò)渡期
圖表259 2019-2021年國(guó)家層面有關(guān)摩托車行業(yè)的政策重點(diǎn)內(nèi)容解讀
圖表260 2015-2021年國(guó)家層面有關(guān)摩托車零部件行業(yè)的政策解讀
圖表261 2020-2021年國(guó)家層面有關(guān)摩托車制造行業(yè)綠色發(fā)展政策解讀
圖表262 電動(dòng)自行車新老技術(shù)規(guī)范對(duì)比
圖表263 電動(dòng)自行車與電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)差異
圖表264 城市禁止或限制摩托車出行的效果
圖表265 不同單位公布的限摩令失效方式不同
圖表266 中國(guó)部分禁摩/限摩城市
圖表267 2011-2020年北京摩托車牌照價(jià)格
圖表268 2010-2020年南京市區(qū)摩托車牌照價(jià)格
圖表269 2017-2021年禁、限摩政策解禁地區(qū)梳理

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