智租換電+萬向區(qū)塊鏈+萬向租賃，打造換電模式新生態(tài)！

line>

4月26日，在上海疫情期間，智租換電與萬向區(qū)塊鏈、萬向租賃相聚“線上”，牽手“云端”完成了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署。此前，三方技術(shù)、運(yùn)營團(tuán)隊經(jīng)過長達(dá)半年的深度磨合，逐步達(dá)成——先以兩輪電動車鋰離子電池資產(chǎn)化為切入口，形成完整的數(shù)字化解決方案，未來將針對區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、隱私計算等技術(shù)在碳積分、綠電溯源等業(yè)務(wù)場景中的應(yīng)用展開全面合作，打造良性可持續(xù)的換電生態(tài)模式。

能否在兩輪換電藍(lán)海暢游到終點(diǎn)

可信資產(chǎn)價值評估體系很關(guān)鍵 

隨著外賣經(jīng)濟(jì)和同城配送的興起，我國兩輪電動車市場規(guī)模愈發(fā)龐大。

據(jù)艾瑞咨詢4月剛剛發(fā)布的《2022年中國兩輪電動車行業(yè)白皮書》顯示， 2021年中國兩輪電動車?yán)塾嬩N量達(dá)成4100萬輛，兩輪電動車的社會保有量已達(dá)3.5億輛。其中，在“新國標(biāo)”政策促進(jìn)下，以鋰離子電池為動力的兩輪電動車市場滲透率也在逐年提升。

由于鋰電池對充電條件有較高要求，兩輪鋰電行業(yè)面臨充電安全隱患大、電池續(xù)航能力不足等痛點(diǎn)。尤其是需要長時間騎行的快遞、外賣騎手，他們尤其看重電池續(xù)航能力。在此背景之下，兩輪換電模式應(yīng)運(yùn)而生。

智租換電作為兩輪電動車換電行業(yè)龍頭企業(yè)之一，通過提供專業(yè)的電池?fù)Q電服務(wù)，既解決了充電安全問題又解決了外賣騎手等終端用戶的里程焦慮。 一直以來，智租對電池和換電柜等硬件資產(chǎn)投入了巨大成本，如何有序高效地對數(shù)以萬計的分布式資產(chǎn)進(jìn)行生命全周期跟蹤管理，從而獲得可信的資產(chǎn)價值評估體系，推動融資、保險及電池殘值回收等工作，一直是重要課題。經(jīng)過智租換電、萬向區(qū)塊鏈和萬向租賃三方技術(shù)、運(yùn)營部門為期半年的摸索、探究，智租換電正式迎來了資產(chǎn)管理中一個新的里程碑。 

物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈

智租硬件實(shí)現(xiàn)數(shù)字化資產(chǎn)化升級  

​

針對兩輪電動車的換電服務(wù)場景以及換電業(yè)務(wù)的高速可持續(xù)發(fā)展需要，智租攜手萬向區(qū)塊鏈共建了“電池資產(chǎn)可信管理平臺”。

基于高性能聯(lián)盟鏈“萬納鏈”以及“BoAT區(qū)塊鏈應(yīng)用框架”，平臺融合了區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)以及隱私計算等技術(shù)，形成“一電池一賬號”的鏈上對應(yīng)關(guān)系，保證數(shù)據(jù)從源頭到過程皆可信。提供多主體協(xié)作下的電池資產(chǎn)可信運(yùn)營體系解決方案。通過該模式，智租換電的重資產(chǎn)可轉(zhuǎn)化為動態(tài)化、可追蹤、可溯源的數(shù)字資產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)對電池全鏈路狀態(tài)掌控。

智租換電董事長兼CEO李學(xué)軍表示：“作為一家產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)科技公司，智租換電一直秉持‘創(chuàng)新驅(qū)動’的發(fā)展理念，以打造全球的電動車分布式基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)為愿景，專注于為廣大兩輪電動⻋用戶提供安全、便捷的充換電服務(wù)，通過多年積累和運(yùn)作，目前已處于行業(yè)頭部位置。

當(dāng)前，能源互聯(lián)網(wǎng)正在推動能源行業(yè)的鏈?zhǔn)阶兏?，此次智租換電與萬向區(qū)塊鏈、萬向租賃的攜手合作，將利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)動力電池全生命周期可信溯源，構(gòu)建智租換電業(yè)務(wù)的可信生態(tài)，通過萬向租賃等金融機(jī)構(gòu)提供的融資租賃服務(wù)，逐漸實(shí)現(xiàn)公司輕資產(chǎn)化運(yùn)營，從而促進(jìn)智租換電生態(tài)的良性發(fā)展。

同時，智租也將充分利用區(qū)塊鏈在優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、降低運(yùn)營成本、提升協(xié)同效率等方面的巨大作用。” 萬向租賃總裁王波表示：“電池租賃具有現(xiàn)實(shí)需求，也有較大的市場潛力。智租的充換電電池數(shù)量多、使用地點(diǎn)分散、使用狀況復(fù)雜，對傳統(tǒng)的租賃物風(fēng)險管控模式提出了挑戰(zhàn)。

本次我們和萬向區(qū)塊鏈三方合作，相信會取得良好的效果。未來，萬向租賃將進(jìn)一步探討區(qū)塊鏈技術(shù)在租賃行業(yè)的應(yīng)用，形成租賃科技特色”。

從小小電池的數(shù)字化出發(fā)

深化助力綠色智慧城市

通過“物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈等數(shù)字化技術(shù)”的深度創(chuàng)新融合，不僅可推動兩輪電動車鋰電池實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和資產(chǎn)化升級，還可深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，促進(jìn)智租換電生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。如，產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴可根據(jù)鏈上可信數(shù)據(jù)對電池殘值進(jìn)行評估，為梯次利用設(shè)計方案提供評估建議，推動二手電池市場的健康發(fā)展。 

另一方面，“區(qū)塊鏈+”在雙碳領(lǐng)域也具有很大想象空間。區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)的融合，能夠?qū)崿F(xiàn)電池唯一身份的認(rèn)證和綠電消費(fèi)環(huán)節(jié)的溯源，結(jié)合個人實(shí)際綠色出行的里程和激勵機(jī)制體系，可促進(jìn)居民個人、物流配送和外賣騎手的低碳出行，助力綠色智慧城市的實(shí)現(xiàn)。

萬向區(qū)塊鏈執(zhí)行總裁王允臻表示：“萬向區(qū)塊鏈不僅著眼于區(qū)塊鏈技術(shù)的縱向研發(fā)，也聚焦橫向的融合創(chuàng)新，創(chuàng)造更大價值。依托于自主研發(fā)的高性能聯(lián)盟鏈‘萬納鏈’以及豐富的生態(tài)資源，我們將區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)、隱私計算、知識圖譜等技術(shù)融合，打造可信數(shù)字底座，賦能實(shí)際業(yè)務(wù)場景中的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在后續(xù)合作中，萬向區(qū)塊鏈將立足自身優(yōu)勢，與智租換電和萬向租賃一道推動綠色換電生態(tài)的智慧發(fā)展，為生態(tài)中的協(xié)同互信構(gòu)建底層技術(shù)設(shè)施?！?BR style="PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px">

責(zé)任編輯：許慧