中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)行業(yè)運(yùn)行狀況及盈利前景預(yù)測(cè)報(bào)告

章　汽車(chē)維修行業(yè)相關(guān)知識(shí)介紹
1.1　汽車(chē)維修行業(yè)概述
1.1.1　汽車(chē)維修行業(yè)概念界定
1.1.2　汽車(chē)維修行業(yè)的分類(lèi)
1.1.3　汽車(chē)維修行業(yè)的特點(diǎn)
1.1.4　汽車(chē)維修行業(yè)的作用
1.2　傳統(tǒng)汽車(chē)維修與現(xiàn)代汽車(chē)維修
1.2.1　兩種維修模式的基本內(nèi)容
1.2.2　現(xiàn)代汽車(chē)維修與傳統(tǒng)汽車(chē)維修技術(shù)的區(qū)別
1.2.3　現(xiàn)代汽車(chē)維修的主要特征
1.2.4　現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)必備的素質(zhì)
1.2.5　現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)對(duì)技術(shù)挑戰(zhàn)的措施
1.3　汽車(chē)醫(yī)生
1.3.1　汽車(chē)醫(yī)生與汽車(chē)護(hù)士的分工
1.3.2　汽車(chē)醫(yī)生與汽車(chē)診斷中心相互依存
1.3.3　汽車(chē)醫(yī)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系
1.3.4　汽車(chē)醫(yī)生的應(yīng)用技術(shù)體系
1.3.5　汽車(chē)醫(yī)生應(yīng)有的診斷分析能力
第二章　2020-2022年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及其后市場(chǎng)分析
2.1　2020-2022年國(guó)際汽車(chē)工業(yè)整體分析
2.1.1　全球汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.2　產(chǎn)業(yè)利用外資模式的分析
2.1.3　行業(yè)發(fā)展變化特征
2.1.4　各國(guó)政府產(chǎn)業(yè)政策比較分析
2.2　2020-2022年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
2.2.1　產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略作用
2.2.2　產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析
2.2.3　行業(yè)整零關(guān)系的發(fā)展模式綜述
2.2.4　產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.5　行業(yè)發(fā)展中的瓶頸
2.3　2020-2022年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況分析
2.3.1　汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行回顧
2.3.2　汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況
2.3.3　汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)
2.4　2020-2022年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.4.1　行業(yè)基本概述
2.4.2　主要業(yè)務(wù)分析
2.4.3　市場(chǎng)規(guī)模分析
2.4.4　企業(yè)發(fā)展格局
2.4.5　市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
2.4.6　企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
2.4.7　探索發(fā)展新模式
2.4.8　市場(chǎng)趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
2.5　汽車(chē)后市場(chǎng)價(jià)格體系解析
2.5.1　企業(yè)的價(jià)格變動(dòng)方式及幅度
2.5.2　消費(fèi)者對(duì)價(jià)格變動(dòng)的反應(yīng)
2.5.3　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)價(jià)格變動(dòng)的反應(yīng)
2.5.4　企業(yè)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變價(jià)的對(duì)策
2.6　汽車(chē)后市場(chǎng)面臨的主要問(wèn)題
2.6.1　行業(yè)基礎(chǔ)薄弱
2.6.2　制度法規(guī)不全
2.6.3　管理服務(wù)水平低
2.6.4　市場(chǎng)服務(wù)意識(shí)淡薄
2.6.5　經(jīng)營(yíng)分散現(xiàn)象嚴(yán)重
2.6.6　高素質(zhì)人才的極度短缺
2.7　汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策分析
2.7.1　建立綜合服務(wù)體系
2.7.2　建立品牌化經(jīng)營(yíng)方式
2.7.3　實(shí)施服務(wù)品牌策略
2.7.4　連鎖經(jīng)營(yíng)成為主要模式
2.7.5　維修中心縱向合作戰(zhàn)略
2.7.6　完善提升規(guī)劃，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局
第三章　2020-2022年汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1　2020-2022年國(guó)外汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1　行業(yè)發(fā)展綜合分析
3.1.2　行業(yè)呈現(xiàn)的基本特點(diǎn)
3.1.3　主要國(guó)家行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.2　2020-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展綜述
3.2.1　行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2　行業(yè)基本情況
3.2.3　市場(chǎng)規(guī)模狀況
3.2.4　行業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整階段
3.3　2020-2022年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)發(fā)展格局
3.3.1　格局影響因素分析
3.3.2　市場(chǎng)總體發(fā)展格局
3.3.3　快修連鎖店逐步崛起
3.3.4　綜合型經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)力增強(qiáng)
3.3.5　電商模式助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展
3.4　2020-2022年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
3.4.1　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的普遍變化
3.4.2　產(chǎn)業(yè)亟需提倡公平競(jìng)爭(zhēng)
3.4.3　企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題
3.4.4　提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略
3.5　2020-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)相關(guān)政策分析
3.5.1　汽車(chē)“三包”政策分析
3.5.2　汽車(chē)維修行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)
3.5.3　汽車(chē)維修信息公開(kāi)制度
3.5.4　機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定修正
3.6　汽車(chē)維修業(yè)的環(huán)保議題
3.6.1　行業(yè)對(duì)環(huán)境造成的壓力和影響
3.6.2　環(huán)保法規(guī)對(duì)行業(yè)約束力度不足
3.6.3　行業(yè)實(shí)施清潔生產(chǎn)的可行性及對(duì)策
3.7　汽車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)及市場(chǎng)監(jiān)管
3.7.1　市場(chǎng)亂象探析
3.7.2　規(guī)范市場(chǎng)的建議
3.7.3　構(gòu)建誠(chéng)信市場(chǎng)的思路
3.7.4　應(yīng)用“疏堵結(jié)合”策略
3.7.5　加強(qiáng)市場(chǎng)管理的建議
3.7.6　加大宏觀調(diào)控力度
3.8　中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
3.8.1　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有待完善
3.8.2　汽車(chē)診斷技術(shù)和維修技術(shù)問(wèn)題
3.8.3　汽車(chē)維修行業(yè)管理有待提高
3.8.4　汽車(chē)維修人員素質(zhì)偏低
3.9　中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
3.9.1　不斷完善行業(yè)主管部門(mén)的管理機(jī)制
3.9.2　提高汽車(chē)診斷技術(shù)和維修技術(shù)
3.9.3　完善汽車(chē)維修行業(yè)管理制度
3.9.4　提高汽車(chē)維修從業(yè)人員素質(zhì)
第四章　2020-2022年汽車(chē)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
4.1　汽車(chē)維修業(yè)經(jīng)營(yíng)模式綜述
4.1.1　國(guó)外企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式淺析
4.1.2　國(guó)內(nèi)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)模式比較
4.1.3　國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展特點(diǎn)
4.1.4　管理和引導(dǎo)國(guó)內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的建議
4.1.5　國(guó)內(nèi)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì)
4.2　中國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)規(guī)?；?jīng)營(yíng)影響因素分析
4.2.1　社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素
4.2.2　政策因素
4.2.3　技術(shù)因素
4.2.4　其他因素
4.3　4S店
4.3.1　4S店的特點(diǎn)及優(yōu)劣勢(shì)
4.3.2　4S店數(shù)量規(guī)模分析
4.3.3　4S店發(fā)展布局動(dòng)態(tài)
4.3.4　服務(wù)能力與需求管理分析
4.3.5　4S店維修服務(wù)應(yīng)透明化
4.3.6　4S店規(guī)?；?jīng)營(yíng)發(fā)展對(duì)策
4.3.7　4S店未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.4　綜合類(lèi)維修廠
4.4.1　綜合類(lèi)維修廠的主要優(yōu)勢(shì)
4.4.2　綜合類(lèi)維修廠的主要劣勢(shì)
4.4.3　綜合類(lèi)維修廠規(guī)?；?jīng)營(yíng)策略
4.5　專(zhuān)修店
4.5.1　汽車(chē)專(zhuān)修店發(fā)展勢(shì)頭迅猛
4.5.2　專(zhuān)修店與4S店競(jìng)爭(zhēng)加快
4.5.3　專(zhuān)修店中間路線的優(yōu)劣分析
4.5.4　專(zhuān)修店應(yīng)兼顧中級(jí)車(chē)維修市場(chǎng)
4.6　路邊店
4.6.1　路邊店的優(yōu)劣勢(shì)
4.6.2　路邊店的生存現(xiàn)狀
4.6.3　路邊店需塑造品牌
4.6.4　路邊店規(guī)?；?jīng)營(yíng)策略
第五章　2020-2022年汽車(chē)快修連鎖店發(fā)展分析
5.1　2020-2022年汽車(chē)快修連鎖行業(yè)整體分析
5.1.1　行業(yè)發(fā)展意義
5.1.2　行業(yè)發(fā)展要求
5.1.3　行業(yè)發(fā)展條件
5.1.4　市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.5　發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
5.1.6　主要經(jīng)營(yíng)形式
5.1.7　主要載體分析
5.2　2020-2022年快修連鎖店區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r
5.2.1　吉林省
5.2.2　北京市
5.2.3　河北省
5.2.4　江蘇省
5.3　快修連鎖店存在的問(wèn)題及對(duì)策
5.3.1　行業(yè)現(xiàn)存難題
5.3.2　阻礙因素分析
5.3.3　企業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
5.3.4　行業(yè)發(fā)展建議
5.3.5　企業(yè)形象構(gòu)建
5.3.6　企業(yè)經(jīng)營(yíng)建議
5.4　快修連鎖店發(fā)展前景分析
5.4.1　行業(yè)有利因素
5.4.2　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.4.3　未來(lái)發(fā)展前景
第六章　2020-2022年汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展分析
6.1　2020-2022年國(guó)內(nèi)外汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)綜述
6.1.1　發(fā)展意義分析
6.1.2　國(guó)際體系分析
6.1.3　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.1.4　汽車(chē)救援管理規(guī)范發(fā)布
6.2　國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式分析
6.2.1　國(guó)內(nèi)主流建設(shè)模式
6.2.2　模式建立的原則
6.2.3　模式的具體應(yīng)用
6.2.4　模式發(fā)展的不足
6.3　2020-2022年汽車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò)區(qū)域建設(shè)狀況
6.3.1　內(nèi)蒙古自治區(qū)
6.3.2　甘肅省
6.3.3　青海省
6.3.4　河北省
6.3.5　河南省
6.3.6　四川省
6.3.7　云南省
6.3.8　海南省
6.4　汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
6.4.1　主要問(wèn)題
6.4.2　發(fā)展建議
6.4.3　建設(shè)原則及實(shí)施方案
第七章　2020-2022年汽車(chē)維修及檢測(cè)設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r
7.1　2020-2022年汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)概況
7.1.1　行業(yè)應(yīng)用分析
7.1.2　市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.3　市場(chǎng)規(guī)模簡(jiǎn)析
7.1.4　未來(lái)發(fā)展方向
7.1.5　占比變化趨勢(shì)
7.2　中國(guó)汽車(chē)舉升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
7.2.1　產(chǎn)品特點(diǎn)及應(yīng)用
7.2.2　細(xì)分產(chǎn)品分類(lèi)
7.2.3　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
7.2.4　產(chǎn)品價(jià)格分析
7.2.5　需求偏好分析
7.2.6　企業(yè)品牌度
7.2.7　技術(shù)發(fā)展趨向
7.3　中國(guó)汽車(chē)噴烤漆房設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展分析
7.3.1　產(chǎn)品應(yīng)用概況
7.3.2　市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3　市場(chǎng)發(fā)展特征
7.3.4　產(chǎn)品認(rèn)證制度
7.3.5　技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
7.3.6　市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?br /> 7.4　中國(guó)汽車(chē)檢測(cè)線市場(chǎng)發(fā)展分析
7.4.1　基本情況簡(jiǎn)介
7.4.2　政策環(huán)境分析
7.4.3　市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.4　存在問(wèn)題分析
7.4.5　技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)
第八章　2020-2022年中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.1　江蘇省
8.1.1　車(chē)輛維修新規(guī)
8.1.2　試水互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
8.1.3　線上品牌發(fā)布
8.2　廣東省
8.2.1　行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
8.2.2　廣州市行業(yè)分析
8.2.3　深圳市行業(yè)分析
8.3　鄭州市
8.3.1　行業(yè)發(fā)展歷程
8.3.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.3　行業(yè)服務(wù)模式
8.3.4　行業(yè)存在的問(wèn)題
8.3.5　行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議
8.4　西安市
8.4.1　行業(yè)發(fā)展歷程
8.4.2　行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.4.3　行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的發(fā)展
8.4.4　行業(yè)監(jiān)管存在的問(wèn)題
8.4.5　行業(yè)監(jiān)管制度優(yōu)化
8.4.6　行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第九章　2020-2022年汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展分析
9.1　2020-2022年汽車(chē)零部件行業(yè)綜述
9.1.1　行業(yè)概念
9.1.2　主要產(chǎn)品分類(lèi)
9.1.3　行業(yè)重要地位
9.1.4　產(chǎn)業(yè)鏈分析
9.2　2020-2022年全球汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)總體概況
9.2.1　市場(chǎng)發(fā)展概述
9.2.2　全球競(jìng)爭(zhēng)格局
9.2.3　發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
9.3　2020-2022年中國(guó)汽車(chē)零配件行業(yè)總體狀況
9.3.1　行業(yè)總體綜述
9.3.2　行業(yè)發(fā)展規(guī)模
9.3.3　行業(yè)供求分析
9.3.4　產(chǎn)能過(guò)剩格局
9.3.5　行業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.3.6　出口市場(chǎng)分析
9.4　中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式分析
9.4.1　行業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式發(fā)展階段
9.4.2　行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀
9.4.3　行業(yè)模式比較
9.4.4　行業(yè)模式的發(fā)展方向
9.5　2020-2022年汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的分析
9.5.1　電子商務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
9.5.2　發(fā)展電商的成因
9.5.3　電商市場(chǎng)規(guī)模分析
9.5.4　電商市場(chǎng)發(fā)展要求
9.5.5　電商發(fā)展的問(wèn)題與對(duì)策
9.6　2020-2022年中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.6.1　產(chǎn)業(yè)總體格局
9.6.2　行業(yè)參與主體
9.6.3　產(chǎn)業(yè)組織模式
9.6.4　產(chǎn)業(yè)洗牌趨勢(shì)
9.7　中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)存在的問(wèn)題
9.7.1　行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
9.7.2　企業(yè)的主要問(wèn)題
9.7.3　企業(yè)研發(fā)水平不足
9.7.4　工業(yè)的制約因素
9.8　中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)的發(fā)展對(duì)策
9.8.1　行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
9.8.2　行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素
9.8.3　企業(yè)發(fā)展對(duì)策
9.8.4　提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力建議
9.9　汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
9.9.1　全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
9.9.2　我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
9.9.3　行業(yè)發(fā)展方向分析
9.9.4　產(chǎn)銷(xiāo)渠道發(fā)展趨勢(shì)
第十章　2020-2022年汽車(chē)維修相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
10.1　汽車(chē)保險(xiǎn)
10.1.1　汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位
10.1.2　汽車(chē)保險(xiǎn)政策推進(jìn)行業(yè)改革
10.1.3　大數(shù)據(jù)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的影響
10.1.4　汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
10.1.5　汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
10.1.6　汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售渠道分析
10.1.7　中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)存在問(wèn)題
10.1.8　中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展建議
10.2　汽車(chē)保養(yǎng)
10.2.1　汽車(chē)養(yǎng)護(hù)業(yè)的發(fā)展背景
10.2.2　汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
10.2.3　汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
10.2.4　汽車(chē)保養(yǎng)行業(yè)存在不利因素
10.2.5　汽車(chē)養(yǎng)護(hù)業(yè)發(fā)展建議
10.2.6　汽車(chē)保養(yǎng)業(yè)發(fā)展方向探討
10.3　汽車(chē)改裝
10.3.1　汽車(chē)改裝的幾種主要形式
10.3.2　汽車(chē)改裝行業(yè)發(fā)展綜述
10.3.3　汽車(chē)改裝行業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
10.3.4　汽車(chē)改裝市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
10.3.5　制約汽車(chē)改裝業(yè)發(fā)展的瓶頸
10.3.6　加快汽車(chē)改裝業(yè)發(fā)展的思路
10.4　汽車(chē)美容
10.4.1　汽車(chē)美容的概念
10.4.2　汽車(chē)美容市場(chǎng)現(xiàn)狀
10.4.3　汽車(chē)美容市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
10.4.4　汽車(chē)美容市場(chǎng)存在的問(wèn)題
10.4.5　汽車(chē)美容市場(chǎng)發(fā)展策略
第十一章　2020-2022年汽車(chē)維修企業(yè)管理分析
11.1　現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理概述
11.1.1　現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理的實(shí)質(zhì)
11.1.2　現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理的重要內(nèi)容
11.1.3　現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理模式的主要特點(diǎn)
11.1.4　現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)管理體制分析
11.2　汽車(chē)維修企業(yè)的質(zhì)量管理
11.2.1　汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理水平現(xiàn)狀
11.2.2　汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)積極建立現(xiàn)代質(zhì)管理體系
11.2.3　汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理各主要環(huán)節(jié)分析
11.2.4　汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量難題及管理對(duì)策
11.3　汽車(chē)維修企業(yè)的人力資源管理
11.3.1　汽車(chē)維修對(duì)從業(yè)人員的能力要求
11.3.2　汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)施人力資源管理面臨的難題
11.3.3　汽車(chē)維修企業(yè)加強(qiáng)人力資源管理的主要措施
11.3.4　對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)開(kāi)展人力資源管理的建議
11.4　汽車(chē)維修企業(yè)的客戶(hù)關(guān)系管理
11.4.1　客戶(hù)關(guān)系管理對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)的作用及可行性分析
11.4.2　汽車(chē)維修企業(yè)客戶(hù)關(guān)系管理的基本內(nèi)容
11.4.3　汽車(chē)維修企業(yè)客戶(hù)關(guān)系管理的實(shí)施過(guò)程
11.4.4　汽車(chē)維修企業(yè)實(shí)施客戶(hù)關(guān)系管理易出現(xiàn)的紕漏
11.4.5　汽車(chē)維修企業(yè)改進(jìn)客戶(hù)關(guān)系管理的思路
11.4.6　汽車(chē)維修企業(yè)客戶(hù)關(guān)系管理的改善措施
11.5　汽車(chē)維修企業(yè)的信息化管理
11.5.1　科技與信息在現(xiàn)代汽車(chē)維修業(yè)發(fā)揮重要作用
11.5.2　汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理的意義
11.5.3　汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理涵蓋的內(nèi)容
11.5.4　汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理的主要方式
11.5.5　汽車(chē)維修企業(yè)采用信息化管理的優(yōu)勢(shì)
11.5.6　汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理概況
11.5.7　汽車(chē)維修業(yè)應(yīng)用信息資源所面臨的阻礙
11.5.8　汽車(chē)維修企業(yè)信息化的有效措施
11.5.9　信息資源在汽車(chē)維修業(yè)的應(yīng)用前景廣闊
11.6　汽車(chē)維修企業(yè)的5S管理方法
11.6.1　5S管理方法的概念與要求
11.6.2　5S管理方法在4S店的應(yīng)用狀況
11.6.3　5S管理方法在傳統(tǒng)汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè)的能效
11.6.4　5S管理方法在汽車(chē)維修服務(wù)企業(yè)推廣的步驟和措施
11.7　汽車(chē)維修企業(yè)存貨管理分析
11.7.1　汽車(chē)維修企業(yè)存貨管理的內(nèi)容
11.7.2　汽車(chē)維修企業(yè)存貨管理的重要性
11.7.3　汽車(chē)維修企業(yè)存貨管理存在的問(wèn)題
11.7.4　完善汽車(chē)維修企業(yè)存貨管理的建議
第十二章　汽車(chē)維修行業(yè)投資及前景分析
12.1　汽車(chē)維修投資要點(diǎn)
12.1.1　車(chē)源分析
12.1.2　周邊維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
12.1.3　經(jīng)營(yíng)特色分析
12.1.4　經(jīng)營(yíng)檔次的確定
12.1.5　投資成本及回報(bào)分析
12.2　汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)
12.2.1　國(guó)際汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.2　中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)前景看好
12.2.3　中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展空間廣闊
12.2.4　汽車(chē)維修行業(yè)規(guī)劃布局
12.2.5　汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展方向
12.2.6　乘用車(chē)維修市場(chǎng)發(fā)展展望
12.3　2023-2029年中國(guó)汽車(chē)修理行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1　汽車(chē)修理行業(yè)發(fā)展因素分析
12.3.2　2023-2029年汽車(chē)維修業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
附錄
附錄一：機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定
附錄二：汽車(chē)維修術(shù)語(yǔ)
附錄三：汽車(chē)維修行業(yè)管理暫行辦法
附錄四：汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件
附錄五：汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法

圖表目錄
圖表　全球汽車(chē)產(chǎn)量走勢(shì)圖
圖表　全球汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表　世界各國(guó)（地區(qū)）汽車(chē)銷(xiāo)量
圖表　全球汽車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)圖
圖表　世界各國(guó)汽車(chē)（分車(chē)型）產(chǎn)量
圖表　全球汽車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)量走勢(shì)圖
圖表　全球汽車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)表
圖表　韓國(guó)、日本、巴西、印度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利用外資模式
圖表　月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表　月度乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況
圖表　商用車(chē)銷(xiāo)量變化情況
圖表　1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況
圖表　乘用車(chē)各系別市場(chǎng)份額
圖表　國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量市場(chǎng)占有率
圖表　月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表　月度乘用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表　1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況
圖表　商用車(chē)月度銷(xiāo)量變化情況
圖表　月度新能源汽車(chē)汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表　汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模
圖表　各階段汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)注冊(cè)占比
圖表　各規(guī)模層次汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)占比
圖表　汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)所在地分布情況
圖表　汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鏊贅?gòu)成
圖表　全國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)區(qū)域分布
圖表　維修經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)結(jié)構(gòu)比例圖
圖表　中國(guó)乘用車(chē)維修保養(yǎng)后市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表　乘用車(chē)維修電商模式
圖表　汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分類(lèi)
圖表　主要汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)模式比較
圖表　國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與汽車(chē)保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表　維修行業(yè)相關(guān)政策統(tǒng)計(jì)
圖表　汽車(chē)維修企業(yè)規(guī)?；?jīng)營(yíng)影響因素
圖表　需求相對(duì)于能力的變化
圖表　4S店日保養(yǎng)接待限制
圖表　綜合類(lèi)維修廠的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
圖表　路邊店的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
圖表　汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)的城市
圖表　各類(lèi)舉升機(jī)市場(chǎng)份額分析
圖表　舉升機(jī)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
圖表　用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)舉升機(jī)時(shí)的看重因素
圖表　舉升機(jī)市場(chǎng)品牌度分析
圖表　鄭州市汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量變化
圖表　鄭州市各類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖
圖表　鄭州市汽車(chē)維修企業(yè)戶(hù)數(shù)
圖表　鄭州市汽車(chē)維修企業(yè)分類(lèi)數(shù)量比例關(guān)系
圖表　五種模式的主要優(yōu)劣勢(shì)比較
圖表　西安市汽車(chē)擁有量及維修量
圖表　汽車(chē)維修企業(yè)從業(yè)人員一般構(gòu)成
圖表　汽車(chē)零部件主要產(chǎn)品分類(lèi)
圖表　汽車(chē)零部件主要產(chǎn)品分類(lèi)（續(xù)）
圖表　汽車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表　全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜（表1）
圖表　全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜（表2）
圖表　全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜（表3）
圖表 全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜（表4）
圖表　零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)集中度
圖表　不同集中度零部件系統(tǒng)的單車(chē)價(jià)值分布
圖表　汽車(chē)配件市場(chǎng)成交規(guī)模（億元）
圖表　中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)營(yíng)業(yè)收入
圖表　中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)凈利潤(rùn)
圖表　中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)出口規(guī)模
圖表　中國(guó)汽車(chē)配件B2B市場(chǎng)規(guī)模
圖表　汽車(chē)零部件企業(yè)分類(lèi)
圖表　金字塔形的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)組織模式
圖表　全球主要國(guó)家汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)時(shí)間進(jìn)程
圖表　我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入走勢(shì)圖
圖表　眾安在線的股權(quán)結(jié)構(gòu)
圖表　中國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)父母及增長(zhǎng)率
圖表　我國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表　中國(guó)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模
圖表　汽車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量的影響因素
圖表　服務(wù)質(zhì)量概念模型
圖表　汽車(chē)維修服務(wù)的缺口模型
圖表　周邊維修企業(yè)狀況分析表
圖表　2023-2029年汽車(chē)維修業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
圖表　通用設(shè)備
圖表　專(zhuān)用設(shè)備
圖表　主要檢測(cè)設(shè)備